Отрасль
Исполнительная документация для мостов, путепроводов и эстакад
27GROUP ведёт исполнительную документацию и ПТО для мостов, путепроводов и эстакад по всей России. Искусственные сооружения состоят из ответственных конструкций, где каждая опора, пролётное строение и опорная часть требует отдельного контроля и геодезической привязки.
Мы формируем комплект так, чтобы он отражал реальную геометрию сооружения и выдерживал освидетельствование ответственных конструкций.
Опоры, пролётные строения и ответственные конструкции
Мостовое сооружение, это набор ответственных конструкций, и документация по нему строится от фундаментов и опор к пролётным строениям. По буровым или забивным сваям ведём исполнительные схемы положения, журналы погружения или бетонирования, акты освидетельствования скрытых работ на устройство оснований.
Тела опор, ростверки и насадки документируются с контролем геометрии, отметок и армирования, при этом акты на скрытые работы по арматуре предшествуют актам на бетонирование. Для монолитных конструкций подшиваются журналы бетонных работ, документы на входной контроль бетонной смеси и арматуры по ГОСТ 24297-2013, результаты испытаний контрольных образцов.
Пролётные строения, сборные или монолитные, проходят своё освидетельствование, с фиксацией фактических отметок, положения балок и качества омоноличивания стыков. Освидетельствование ответственных конструкций проводится с участием стройконтроля по статье 53 ГрК РФ, и подписи всех сторон входят в акты.
Мы ведём реестры конструкций и актов так, чтобы по каждой опоре и пролёту прослеживалась вся цепочка, от арматуры до готового элемента. Геометрия сооружения на каждом этапе подтверждается исполнительными схемами, а не только текстом акта.
Такой порядок даёт заказчику ясную картину, что каждая ответственная конструкция освидетельствована до того, как на неё легла следующая.
Геодезический мониторинг, опорные части и деформационные швы
Мосты и эстакады чувствительны к геометрии, поэтому геодезическое сопровождение ведём по своду правил на всех этапах, от разбивки осей опор до контроля положения пролётных строений. Исполнительные съёмки фиксируют плановое и высотное положение конструкций, а при необходимости ведётся геодезический мониторинг с наблюдением за осадками и перемещениями.
Опорные части, узел, передающий нагрузку с пролёта на опору, документируются отдельными актами, с контролем отметок установки и соответствия проекту. Гидроизоляция проезжей части и сопряжений оформляется своими актами на скрытые работы, поскольку от неё зависит долговечность конструкции, а после укладки она становится недоступной для осмотра.
Деформационные швы, узлы, воспринимающие температурные и силовые перемещения пролётов, проходят освидетельствование с фиксацией типа шва и качества монтажа. На мостовое полотно и элементы обустройства ведём отдельные комплекты, увязанные с общим реестром сооружения.
Все ответственные этапы замыкаются на акты приёмки и исполнительные схемы, чтобы фактическая геометрия сооружения читалась по документам. Стройконтроль участвует в освидетельствовании узлов, определяющих несущую способность и безопасность.
Такой подход собирает разрозненные конструкции, опоры, пролёты, опорные части, швы и гидроизоляцию, в единую прослеживаемую документацию, где каждый ответственный элемент подтверждён актом и геодезической привязкой.
Как строится работа
Исходные данные
До старта проверяем проект, договор, фактический этап работ и требования принимающей стороны.
Границы задачи
Фиксируем, что входит в работу, какие данные предоставляет площадка и где потребуется выезд.
Рабочая проверка
Сверяем документы между собой и с фактом, а замечания возвращаем с понятной привязкой к месту и основанию.
Результат
Передаём комплект, расчёт или заключение в согласованном формате и остаёмся на связи при проверке.
Частые вопросы
Обсудим ваш объект и задачу
Оставьте заявку или позвоните: вернёмся с составом работ, сроком и ценой.