Организация работ

Разработка ППР в Архангельске

ППР в Архангельске требуют и заказчик, и охрана труда, и служба генподрядчика ещё до начала основных работ на объекте. Готовим полный пакет по СП 48.13330 и действующим нормам: от общей организации работ до пооперационных техкарт и мероприятий по ТБ, увязанных с ПОС и рабочей документацией.

Работаем дистанционно по всей России и с выездом на объект: пришлите проект и вводные, назовём стоимость, срок и состав после просмотра проекта.

Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить

Заявка на разработку ППР

Соберём ППР под ваш объект

Отметьте параметры, инженер уточнит детали и подготовит комплект под ваш объект и требования согласующих.

Разрабатываем по СП 48.13330.2019 · под требования СРО и службы охраны труда

Вид работ · можно несколько

Что уже есть

Срок

Технологические карты под ваши работы

Стройгенплан с опасными зонами

ППРк на башенные и автокраны

Решения по охране труда и ТБ

Специфика строительства в Архангельске

Архангельск стоит в дельте Северной Двины на слабых водонасыщенных и заторфованных грунтах приморского севера. По СП 22.13330 нулевой цикл означает сваи, водопонижение и гидроизоляцию, каждый этап которых закрывается актом освидетельствования с исполнительной схемой.

Суровый климат и историческая деревянная застройка добавляют внимание к графику, обследованию и организации работ в стеснённых условиях.

Защита конструкций и материалов на приморской площадке

В приморском климате в Архангельске по СП 28.13330 антикоррозионная защита становится частью технологии, а не отделкой. В ППР даём карты на подготовку поверхности и нанесение покрытий с требованиями к погодным условиям: влажности, температуре, точке росы.

Задаём порядок хранения металлопроката и метизов на площадке под укрытием, недопустимость длительного хранения под открытым небом. Прописываем защиту закладных и выпусков арматуры в перерывах между этапами.

Указываем ограничения на монтажные работы при сильном ветре — на побережье это регулярное явление.

Свайные работы: технология и организация

Для свайного поля в Архангельске в ППР даём технологическую карту на весь цикл: подготовку площадки и геодезическую разбивку, порядок погружения или устройства свай, схему движения сваебойной установки с учётом несущей способности основания под ней. Задаём последовательность погружения, чтобы избежать уплотнения грунта в зоне соседних свай, и указываем контроль отказов.

Отдельно прорабатываем опасные зоны при работе копра и порядок строповки свай. Включаем схему складирования с допустимой высотой штабеля и прокладками.

ППРк, проект производства работ кранами

Если на объекте работает башенный, гусеничный или автомобильный кран, нужен отдельный ППРк: привязка крана, зоны обслуживания и опасные зоны, схемы строповки грузов, ограничения при работе рядом с ЛЭП, зданиями и другими кранами, мероприятия по безопасности. Разрабатываем ППРк под конкретную марку крана и груза вашего объекта.

Как строится работа

Исходные данные

До старта проверяем проект, договор, фактический этап работ и требования принимающей стороны.

Границы задачи

Фиксируем, что входит в работу, какие данные предоставляет площадка и где потребуется выезд.

Рабочая проверка

Сверяем документы между собой и с фактом, а замечания возвращаем с понятной привязкой к месту и основанию.

Результат

Передаём комплект, расчёт или заключение в согласованном формате и остаёмся на связи при проверке.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Чем ППР отличается от ПОС?

ПОС — раздел проектной документации, он идёт в экспертизу и определяет принципиальные решения по организации строительства и продолжительность. ППР разрабатывается подрядчиком на основании ПОС уже под конкретную технологию, технику и бригады. ПОС отвечает на вопрос «как это в принципе строится», ППР — «как это делаем мы на этой площадке этими машинами».

Согласовывается ли ППР с заказчиком?

Утверждает ППР подрядчик, но заказчик или технический заказчик его согласовывает, а при работах на действующем предприятии или в городской застройке добавляются согласования с эксплуатирующими службами и городскими органами. Мы готовим комплект с учётом этих требований, чтобы согласование не превратилось в несколько кругов правок.

Кто должен разрабатывать ППР?

Проект производства работ разрабатывает лицо, осуществляющее строительство, то есть подрядчик, и утверждает его руководитель организации. Разработку можно передать специализированной организации, но утверждение остаётся за подрядчиком. Мы разрабатываем ППР по вашим исходным данным и передаём комплект, готовый к утверждению и согласованию с заказчиком.

Разрабатываете ли вы ППР на реконструкцию?

Да, и это отдельный по сложности случай: требуется порядок разборки, исключающий потерю устойчивости, схемы временного раскрепления и вывешивания, технологические карты на усиление конструкций, ограничения по нагрузкам на существующие перекрытия. Отдельно прорабатывается порядок действий при вскрытии конструкций, если фактическое состояние отличается от проектного.

Нужен ли отдельный ППРк на краны?

Да. Если на объекте работает башенный, гусеничный или автомобильный кран, разрабатывается ППРк, с привязкой крана, опасными зонами, схемами строповки и мерами безопасности при работе рядом с ЛЭП, зданиями и другими кранами. Делаем ППРк под конкретную марку крана.