Перейти к содержанию

Организация работ

Разработка ППР в Симферополе

Когда объект встаёт из-за отсутствия ППР, счёт идёт на дни простоя техники и бригад, поэтому проект производства работ готовят заранее. Готовим полный пакет по СП 48.13330 и действующим нормам: от общей организации работ до пооперационных техкарт и мероприятий по ТБ, увязанных с ПОС и рабочей документацией.

Работаем дистанционно по всей России и с выездом на объект: пришлите проект и вводные, назовём стоимость, срок и состав после просмотра проекта.

Заявка на разработку ППР

Соберём ППР под ваш объект

Отметьте параметры, инженер уточнит детали и подготовит комплект под ваш объект и требования согласующих.

Разрабатываем по СП 48.13330.2019 · под требования СРО и службы охраны труда

Вид работ · можно несколько

Что уже есть

Срок

Технологические карты под ваши работы
Стройгенплан с опасными зонами
ППРк на башенные и автокраны
Решения по охране труда и ТБ

Специфика строительства в Симферополе

Симферополь, административный центр Крыма, ведёт много жилого, социального и административного строительства, а также объектов водоснабжения, ставших для полуострова чувствительной темой. Умеренная сейсмичность учитывается по СП 14.13330 в антисейсмических узлах, а сети водоснабжения проходят гидравлические испытания на герметичность, промывку и дезинфекцию, результаты которых подшиваются в исполнительную документацию.

Переходная регуляторная среда требует аккуратного оформления комплекта под приказ Минстроя №344/пр и нормоконтроль.

Ответственные узлы и порядок их выполнения

В сейсмическом районе в Симферополе по СП 14.13330 ППР уделяет отдельное место узлам, от которых зависит сейсмостойкость. Даём технологические карты на армирование антисейсмических поясов и узлов сопряжения с указанием контролируемых параметров, порядок бетонирования с разбивкой на захватки без образования непроектных швов, требования к устройству деформационных швов.

Прописываем точки обязательного освидетельствования до закрытия. Указываем недопустимость замены класса арматуры без согласования — это частая полевая инициатива с тяжёлыми последствиями.

ППРк, проект производства работ кранами

Если на объекте работает башенный, гусеничный или автомобильный кран, нужен отдельный ППРк: привязка крана, зоны обслуживания и опасные зоны, схемы строповки грузов, ограничения при работе рядом с ЛЭП, зданиями и другими кранами, мероприятия по безопасности. Разрабатываем ППРк под конкретную марку крана и груза вашего объекта.

Под требования СРО, заказчика и охраны труда

ППР проверяют с трёх сторон: технолог заказчика, стройконтроль и служба охраны труда генподрядчика. Мы знаем, что смотрит каждый, и собираем комплект под их требования и шаблоны, включая оформление под конкретные информационные системы и регламенты крупных генподрядчиков.

Это снимает круги согласования и экономит вам недели.

Как строится работа

Исходные данные

До старта проверяем проект, договор, фактический этап работ и требования принимающей стороны.

Границы задачи

Фиксируем, что входит в работу, какие данные предоставляет площадка и где потребуется выезд.

Рабочая проверка

Сверяем документы между собой и с фактом, а замечания возвращаем с понятной привязкой к месту и основанию.

Результат

Передаём комплект, расчёт или заключение в согласованном формате и остаёмся на связи при проверке.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Нужен ли отдельный ППРк на краны?

Да. Если на объекте работает башенный, гусеничный или автомобильный кран, разрабатывается ППРк, с привязкой крана, опасными зонами, схемами строповки и мерами безопасности при работе рядом с ЛЭП, зданиями и другими кранами. Делаем ППРк под конкретную марку крана.

Обсудим ваш объект и задачу

Оставьте заявку или позвоните: вернёмся с составом работ, сроком и ценой.